杨青信息网牡丹江8月8日电题:隋斌铁路:电缆抢修防水害时
作者孙冰冰范铁
“曹主任，万山信号机房积水已经全部退去，可以开始设备恢复了。”8月8日5时20分刚刚休息了5个小时的中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江电务段海林信号车间副主任曹禄峰接到车间通知。他立即穿上参加抢修任务以来的第三双鞋，前往万山站。
8月2日以来，黑龙江牡丹江地区普降暴雨，隋斌线部分区段因水毁中断，导致列车停运。牡丹江电务段主要负责铁路通信信号设备的维护。铁路信号设备是列车的“眼睛”，24小时指挥列车运行，光缆是其传输神经，一旦损坏，将直接影响列车的安全运行。
曹禄峰将压在电缆上的石头移开，对断裂的电缆进行切割修复。李松航摄“隋斌线渭河至亚布力段950米处发生水毁，需立即处理。”8月3日9时40分，牡丹江电务段海林信号车间调度员接到水情通知后，立即向牡丹江电务段生产调度指挥中心汇报，并通知车间干部组织抢险。正在隋斌线冒雨巡查的海林信号车间副主任曹禄峰接到调度命令后，迅速组织6名员工赶赴现场。当他到达洪灾现场时，发现本应深埋地下的电缆被洪水暴露在外。曹路峰立即组织工人采取疏通排水沟、安装沙袋加固路肩等措施，减轻雨水对电缆的影响。
曹路峰和工友们挖出断裂的电缆，进行切割修复。李松航摄豆大的雨点倾泻而下，打在曹路峰和工友们身上，让人睁不开眼睛。汗水夹杂着雨水，顺着工人们的脸颊流下来，湿透的衣服粘在每个人身上。大家都没在意，脚底踩着厚厚的泥巴，吃力地修理着电缆设备。曹路峰脱下破旧的手套，用沙袋将浸泡在水中的电缆包裹起来，防止二次伤害。不一会儿，他的手掌被石头磨破了，脚踝被树叶和树枝划了无数道细小的伤口，他却全然不顾。
在雨夜，他们依靠仅有的应急头灯照明。工人们挥舞着铁锹，清理着淤泥、碎石和树枝，累了就坐在肩膀上休息，困了背靠背打个盹。但曹路峰一刻也没有停下来，工人们劝他休息。他总是说:“没事，我身体强壮！”"
曹路峰和工友们对断裂的电缆进行切割修复。三根被水损坏的电缆紧急抢修完成后，很多工人的鞋底都被雨水打皱变白了。“在水里泡了一天一夜，大家的脚都被水泡了。你累了吗？一定累了。苦吗？一定很苦。但作为电工，现在我们的设备有危险，我们尽全力保护他们的安全。”60小时坚守194公里区间的曹路峰，最关心的是信号设备的安全。
曹路峰在机械室恢复信号设备。李松航摄从8月3日开始，曹路峰先后参加了隋斌线渭河至亚布力段194公里、192公里、万山站的抗洪抢险工作。到目前为止，工作了6天3夜的曹路峰只休息了10个小时。面对来势汹汹的洪水，牡丹江电务段吹响了齐心协力抗洪抢险的信号，打响了保护通信信号设备安全的保卫战。(完)
【编辑:叶攀】